Relaterede artikler
Vi har alle set eksempler på forsøg med at sende halverede frimærker. Samlere er jo opfindsomme, og somme tider lykkes det at få et brev igennem postvæsenet, uden at de opkræver efterporto, da halvering af frimærker ikke er tilladt. Vi kender også alle de halverede frimærker fra Færøerne, men i dette tilfælde var det tilladt at bruge dem pga. mangel på egnede værdier.
Behn, som er et stort auktionshus i Frankrig, solgte på deres sidste auktion nogle helt ægte eksempler på både halvering og det, der var værre. Her var der ikke tale om filatelistiske fabrikationer, men ægte brug af disse mærker i en nødsituation. Det er breve, der stamme fra 1870-71 under fra Fransk-Prøjsiske Krig, hvor Paris en overgang blev helt isoleret
Fx dette smukke brev sendt til Rennes fra september 1871 med et belejringsstempel. Korrekt porto var på det tidspunkt 25c., og her er det klaret med et 20c. mærke og et halvt 10c. mærke. Pga. mangle på egnede mærker var dette helt lovligt.
Eller måske skulle det være et lokalt brev. Korrekt porto for et lokalt brev var 10 c., og det har den lokale postmester klaret ved at halveret et 20c. mærker. Et usædvanligt flot brev med klart rombe nummerstempel. Disse stempler kan ofte resultere i en meget grim sort klat, hvis de ikke er pinligt renholdte og/eller ikke alt for slidte.
En af hovedattraktionerne på auktionen var et brev til Paris med et kvart frimærke. Portoen var på dette tidspunkt 20c. Vi mangler frimærker, så hvad gør vi? Tager et 80c. mærke og deler det i fire dele, afstempler det og sender det. Af samme årsag mener man, at der kun finde 3-4 af disse breve. Det kunne man også se på hammerslagsprisen på auktionen: Godt og vel €81.000! ~ godt 607.000 kr. Prøv at regne kvadratmeterprisen ud for dette frimærke!
Skulle man finde et sådant halveret fransk frimærker, så skal man ikke kassere det. Der findes flere eksempler på halverede frimærker fra specielt de franske kolonier, fx Djibouti og Madagaskar.
Af Otto Kjærgaard
