Hvis man er Frankrig samler, så er noget af det sjældneste og dyreste inden for området frimærkerne fra oceanlinjeren Île-de-France .
I slutningen af 1920’erne revolutionerede linjeskibet Île-de-France den transatlantiske postlevering. Den dristige innovation var Katapulterede søfly – ofte Latécoère 300-flyvebåde – der blev sendt afsted fra skibet, mens det var på åbent hav, hvilket gjorde det muligt for posten at nå de amerikanske eller europæiske kyster hurtigere. Flyene blev bogstaveligt talt katapulteret ud fra skibene, når man var inden for flyveafstand af kontinentet. Denne ekspresposttjeneste, som blev indviet den 13. august 1928 på ruten Le Havre – New York, var endnu et trin på vej til hurtigere posttjeneste om end en af de mere kuriøse.
Til posten på denne jomfrufart blev et særligt 10 Franc-overtryk påført af kontrolløren for de maritime posttjenester på Berthelot- (Y&T nr. 243) og Pasteur-frimærkerne (Y&T nr. 181). Da arbejdet blev udført under tidspres, opstod der flere varianter, som i dag er yderst eftertragtede.
Det franske auktionsfirma Behr udbyder på deres auktion bl.a. en ekspresforsendelse med begge mærker med overtryk. Skulle man få lyst til at byde, så er startprisen €12.000 ~ 90.000 DKR + det løse.
Når man sætter en postkontrollør til at foretage en sådan afstempling af de to ark, som det drejer sig om, så er det klart, at man kan få rigeligt med varianter: Omvendt overtryk og ucentreret overtryk som de viste fire frimærker. Vil man erhverve disse 4 mærker starter prisen ved €50.000 ~ 375.000 DKR – stadig plus det løse. For ikke at tale om et ucentreret omvendt overtryk. Her starter vi med at lægge €75.000 ~ 560.000 DKR på bordet.
Vil man samle alle varianter af disse to mærker, så skal det nok ikke ske sidst på måneden før lønningsdag.
af Otto Kjærgaard
